Slik kontrollerer du vekt og nyttelast før tur

Vann, gass, passasjerer, sykler og utstyr kan bruke opp nyttelasten raskere enn mange tror. En veiing gir svaret før turen starter.

Hva skal være med under veiingen?

Kjøretøyet bør være lastet som på tur: sjåfør og passasjerer, vannmengden du planlegger å ha med, gassflasker, mat, klær, campingmøbler, sykler og annet tilbehør. Fastmontert ekstrautstyr reduserer også tilgjengelig nyttelast.

Les de riktige grensene

Tillatt totalvekt og tillatte aksellaster står i vognkortet eller i Statens vegvesens kjøretøyopplysninger. For campingvogn må du i tillegg kontrollere tillatt tilhengervekt og koblingslast for både trekkbil og vogn. Den laveste tillatte verdien er grensen du må følge.

Vei mer enn totalen

Totalvekten kan være innenfor samtidig som bakakselen er overbelastet. Det er særlig aktuelt når sykler, reservehjul eller tung bagasje ligger langt bak. Bruk en vekt som kan vise aksellast, og vei campingvognens koblingslast med egnet vekt etter produsentens fremgangsmåte.

Pakk for stabile kjøreegenskaper

  • Plasser tunge gjenstander lavt og nær akslene.
  • Sikre all last slik at den ikke kan forskyve seg ved bremsing eller sving.
  • Unngå å samle tung last helt bakerst eller høyt oppe.
  • Kontroller at sykkelstativ, taklast og garasjelast ikke overskrider egne grenser.
  • Vei på nytt etter større ombygging eller montering av fast utstyr.

Hvis vekten er for høy

Tøm unødvendig vann, reduser bagasje og flytt last uten å overskride en annen akselgrense. Ikke bruk høyere dekktrykk eller tekniske endringer som en snarvei rundt vektgrensene. En eventuell endring av kjøretøyets godkjente totalvekt må håndteres etter gjeldende regler og dokumenteres korrekt.

Relaterte artikler